Xpeng G6 755 الٹرا لانگ رینج MAX خالص الیکٹرک SUV
SEPA 2۔{1}} لفٹنگ ٹیکنالوجی آرکیٹیکچر کو اپنانے والے پہلے ماڈل کے طور پر، XPENG G6 میں جدید فنکشنز ہیں جیسے کہ XNGP آل سین انٹیلجنٹ اسسٹڈ ڈرائیونگ، 800V Sic سلکان کاربائیڈ ہائی وولٹیج پلیٹ فارم، سامنے اور پیچھے مربوط ایلومینیم ڈائی کاسٹنگ اور CIB بیٹری باڈی انٹیگریشن ٹیکنالوجی۔ ان میں، معیاری ذہین ڈرائیونگ اسسٹنس فنکشن Xiaopeng G6 کی سب سے پرکشش خصوصیت ہے۔
Xpeng G6 755 الٹرا لانگ رینج MAX ورژن SUV، کنفیگریشن کافی بھرپور ہے، نہ صرف جدید سائنسی اور تکنیکی کنفیگریشن ہے، بلکہ بہت آرام بھی فراہم کرتی ہے۔ خاص طور پر، XPILOT ذہین ڈرائیونگ اسسٹنس سسٹم قابل ذکر ہے، جو خود کار طریقے سے تیز رفتاری سے گاڑی چلانے کی صلاحیت رکھتا ہے، جو ڈرائیونگ کو محفوظ اور زیادہ آسان بناتا ہے۔ طاقت اور رینج کے لحاظ سے، ماڈل بھی اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔ اس کی صفر ایکسلریشن میں صرف 6.6 سیکنڈ لگتے ہیں، جو ڈرائیور کو طاقت کا مضبوط احساس دلاتا ہے۔ اس کے علاوہ، CLTC کی رینج 580 کلومیٹر تک ہے، جس سے ڈرائیور چارجنگ کے مسائل کی فکر کیے بغیر طویل سفر سے لطف اندوز ہو سکتے ہیں۔ یہ انٹری لیول، لانگ لائف پرو ورژن نہ صرف ٹیکنالوجی اور آرام دہ خصوصیات کا خزانہ رکھتا ہے، بلکہ تیز رفتار خود مختار ڈرائیونگ کی صلاحیت بھی فراہم کرتا ہے، اور طاقت اور رینج کے لحاظ سے بھی اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔ یہ ایک قابل اعتماد اور کارکردگی کا ماڈل ہے جو ڈرائیور کے لیے ڈرائیونگ کا ایک نیا تجربہ لا سکتا ہے، چاہے وہ شہر کی ڈرائیونگ ہو یا لمبی دوری کا سفر۔
Xiaopeng G6 کنفیگریشن
| Xpeng G6 | 2023 ماڈل 580 لمبی زندگی زیادہ سے زیادہ | 2023 ماڈل 755 الٹرا لانگ رینج پرو | 2023 ماڈل 755 سپر لانگ رینج میکس | 2023 700 فور وہیل ڈرائیو پرفارمنس ورژن زیادہ سے زیادہ |
| مینوفیکچررز | ژاؤپینگ | ژاؤپینگ | ژاؤپینگ | ژاؤپینگ |
| سطح | درمیانی سائز کی SUV | درمیانی سائز کی SUV | درمیانی سائز کی SUV | درمیانی سائز کی SUV |
| توانائی کی قسم | خالص بجلی | خالص بجلی | خالص بجلی | خالص بجلی |
| بازار جانے کا وقت | جون-23 | جون-23 | جون-23 | جون-23 |
| برقی موٹر | خالص الیکٹرک/296 ہارس پاور | خالص الیکٹرک/296 ہارس پاور | خالص الیکٹرک/296 ہارس پاور | خالص الیکٹرک/487 ہارس پاور |
| گیئر باکس | الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس | الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس | الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس | الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس |
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (PS) | - | - | - | - |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (N·m) | - | - | - | - |
| موٹر زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (PS) | 296 | 296 | 296 | 487 |
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 218 | 218 | 218 | 358 |
| موٹر کل ٹارک (N m) | 440 | 440 | 440 | 660 |
| CLTC خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (کلومیٹر) | 580 | 755 | 755 | 700 |
| بیٹری چارج ہونے کا وقت | تیز چارج: 0.33 گھنٹے / سست چارج: تعین کرنا ہے۔ | تیز چارج: 0.33 گھنٹے / سست چارج: تعین کرنا ہے۔ | تیز چارج: 0.33 گھنٹے / سست چارج: تعین کرنا ہے۔ | تیز چارج: 0.33 گھنٹے / سست چارج: تعین کرنا ہے۔ |
| فوری چارج کرنے کی صلاحیت (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| بجلی کی کھپت فی 100 کلومیٹر (kWh/100km) | 13.2 | 13.2 | 13.2 | 14.1 |
| جسمانی ساخت | 5-دروازہ 5-سیٹ SUV | 5-دروازہ 5-سیٹ SUV | 5-دروازہ 5-سیٹ SUV | 5-دروازہ 5-سیٹ SUV |
| لمبائی × چوڑائی × اونچائی (ملی میٹر) | 4753×1920×1650 | 4753×1920×1650 | 4753×1920×1650 | 4753×1920×1650 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 202 | 202 | 202 | 202 |
| سرکاری 0-100کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن | 6.6 | 5.9 | 5.9 | 3.9 |
| گاڑی کی وارنٹی | - | - | - | - |
| جسم | ||||
| جسمانی ساخت | ایس یو وی | ایس یو وی | ایس یو وی | ایس یو وی |
| لمبائی (ملی میٹر) | 4753 | 4753 | 4753 | 4753 |
| چوڑائی (ملی میٹر) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
| اونچائی (ملی میٹر) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
| فرنٹ ٹریک (ملی میٹر) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| پچھلا ٹریک (ملی میٹر) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| گاڑی کا وزن (کلوگرام) | 1995 | 2095 | 2095 | 2095 |
| دروازہ کھولنے کا طریقہ | طرف کا دروازہ | طرف کا دروازہ | طرف کا دروازہ | طرف کا دروازہ |
| دروازوں کی تعداد (a) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| نشستوں کی تعداد (ٹکڑے) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (L) | - | - | - | - |
| ٹرنک والیوم (L) | 571 | 571 | 571 | 571 |
| ٹرنک کا زیادہ سے زیادہ حجم (L) | 1374 (بیٹھنا) | 1374 (بیٹھنا) | 1374 (بیٹھنا) | 1374 (بیٹھنا) |
| ڈریگ کوفیشینٹ (سی ڈی) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| موٹر/بیٹری | ||||
| موٹر کی قسم | مستقل مقناطیس ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس ہم وقت ساز | فرنٹ انڈکشن غیر مطابقت پذیر پیچھے مستقل مقناطیس ہم وقت ساز |
| موٹر زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (PS) | 296 | 296 | 296 | 487 |
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 218 | 218 | 218 | 358 |
| موٹر کل ٹارک (N m) | 440 | 440 | 440 | 660 |
| سامنے والی موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | - | - | - | 140 |
| فرنٹ موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (N m) | - | - | - | 220 |
| پیچھے کی موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 218 | 218 | 218 | 218 |
| پیچھے کی موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (N m) | 440 | 440 | 440 | 440 |
| ڈرائیو موڈ | خالص بجلی | خالص بجلی | خالص بجلی | خالص بجلی |
| ڈرائیو موٹرز کی تعداد | واحد موٹر | واحد موٹر | واحد موٹر | دوہری موٹر |
| موٹر لے آؤٹ | پیچھے | پیچھے | پیچھے | سامنے + پیچھے |
| CLTC خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (کلومیٹر) | 580 | 755 | 755 | 700 |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری |
| بیٹری برانڈ | چائنا انوویشن ایوی ایشن | چائنا انوویشن ایوی ایشن | چائنا انوویشن ایوی ایشن | چائنا انوویشن ایوی ایشن |
| بیٹری کولنگ کا طریقہ | مائع کولنگ | مائع کولنگ | مائع کولنگ | مائع کولنگ |
| بیٹری کی تبدیلی | حمایت نہیں | حمایت نہیں | حمایت نہیں | حمایت نہیں |
| بیٹری کی گنجائش (kWh) | 66 | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
| بیٹری کی توانائی کی کثافت (Wh/kg) | - | - | - | - |
| سرکاری بجلی کی کھپت فی 100 کلومیٹر (kWh/100km) | 13.2 | 13.2 | 13.2 | 14.1 |
| بیٹری وارنٹی کا وقت | - | - | - | - |
| بیٹری چارج کرنے کا وقت | تیز چارج: 0.33 گھنٹے / سست چارج: تعین کرنا ہے۔ | تیز چارج: 0.33 گھنٹے / سست چارج: تعین کرنا ہے۔ | تیز چارج: 0.33 گھنٹے / سست چارج: تعین کرنا ہے۔ | تیز چارج: 0.33 گھنٹے / سست چارج: تعین کرنا ہے۔ |
| فاسٹ چارجنگ پاور (کلو واٹ) | 280 | 280 | 280 | 280 |
| گیئر باکس | ||||
| مخفف | الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس | الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس | الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس | الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس |
| گیئرز کی تعداد | 1 | 1 | 1 | 1 |
| گیئر باکس کی قسم | مقررہ گیئر تناسب | مقررہ گیئر تناسب | مقررہ گیئر تناسب | مقررہ گیئر تناسب |
| چیسس اسٹیئرنگ | ||||
| ڈرائیو موڈ | پیچھے ڈرائیو | پیچھے ڈرائیو | پیچھے ڈرائیو | دوہری موٹر فور وہیل ڈرائیو |
| فرنٹ معطلی کی قسم | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی |
| پیچھے کی معطلی کی قسم | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی |
| پاور اسٹیئرنگ کی قسم | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
| جسمانی ساخت | لوڈ بیئرنگ | لوڈ بیئرنگ | لوڈ بیئرنگ | لوڈ بیئرنگ |
| وہیل بریک | ||||
| فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک | ہوادار ڈسک | ہوادار ڈسک | ہوادار ڈسک |
| پیچھے بریک کی قسم | ہوادار ڈسک | ہوادار ڈسک | ہوادار ڈسک | ہوادار ڈسک |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ |
| سامنے کے ٹائر کی تفصیلات | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| پچھلے ٹائر کی تفصیلات | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
Xiaopeng G6 ظہور ڈسپلے

Xiaopeng G6 اندرونی ڈسپلے

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: xpeng g6 755 الٹرا لانگ رینج میکس ایس یو وی، چائنا ایکس پینگ جی6 755 الٹرا لانگ رینج میکس ایس یو وی
