طاقت کے لحاظ سے
XPeng G6 ریئر ڈرائیو اور فور وہیل ڈرائیو دو پاور ورژن فراہم کرے گا جن میں سے انتخاب کیا جا سکتا ہے۔ ریئر ڈرائیو ورژن 218 کلو واٹ کی زیادہ سے زیادہ طاقت اور 440 nm کی چوٹی ٹارک کے ساتھ ایک ڈرائیو موٹر سے لیس ہے۔ کارکردگی کافی عمدہ ہے۔
گاڑی کے نظام کا فور وہیل ڈرائیو ورژن جامع زیادہ سے زیادہ پاور 358 کلو واٹ ہے، چوٹی کا ٹارک 660 این ایم ہے، کارکردگی مکمل طور پر معیاری ٹیسلا ماڈل Y پرفارمنس ورژن ہے، اور زیادہ سے زیادہ طاقت اور چوٹی ٹارک کا Xiaopeng G6 فور وہیل ڈرائیو ورژن ہے۔ ، ماڈل Y کے P ورژن سے تھوڑا بڑا، کہنا ہے، Xiaopeng کے پاس کچھ پیش کرنے کے لیے ہے۔

XPeng G6 پیرامیٹر
|
ورژن |
Xiaopeng G6 2023 ماڈل 700 فور وہیل ڈرائیو ہائی پرفارمنس میکس |
|
مینوفیکچررز |
ایکس پینگ |
|
سطح |
درمیانی سائز کی SUV |
|
توانائی کی قسم |
خالص بجلی |
|
برقی موٹر |
خالص الیکٹرک 487 ہارس پاور |
|
خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (کلومیٹر) وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی |
700 |
|
زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) |
358(487Ps) |
|
زیادہ سے زیادہ ٹارک (N·m) |
660 |
|
گیئر باکس |
الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس |
|
لمبائی x چوڑائی x اونچائی (ملی میٹر) |
4753x1920x1650 |
|
وہیل بیس (ملی میٹر) |
2890 |
|
جسمانی ساخت |
5-دروازہ 5-سیٹ SUV |
|
زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) |
202 |
|
بجلی کی کھپت فی 100 کلومیٹر (kWh/100km) |
14.1kWh |
|
بیٹری کی قسم |
ٹرنری لتیم بیٹری |
|
سامنے کے ٹائر کا سائز |
235/60 R18 |
|
فعال حفاظتی وارننگ سسٹم |
لین روانگی کی وارننگ
آگے تصادم کی وارننگ |
|
لین کیپنگ اسسٹ |
معیاری |
|
روڈ ٹریفک سائن کی پہچان |
معیاری |
|
اسسٹڈ ڈرائیونگ لیول |
L2 سطح |
|
سیٹ مواد |
اصلی چمڑا
ناپا چمڑا |
|
اسسٹڈ ڈرائیونگ آپریٹنگ سسٹم |
ایکس این جی پی |
|
لڈروں کی تعداد (یونٹ) |
2 |
|
lidar برانڈ |
RoboSense Sagitar |
|
بولنے والوں کی تعداد (یونٹ) |
18 |
|
کلیدی فوب قسم |
سمارٹ ریموٹ کلید
موبائل فون بلوٹوتھ کلید |
ظاہری پہلو
"سائنس اور ٹیکنالوجی کے بہاؤ جمالیات" کے ڈیزائن کے تصور کے مطابق، Xiaopeng G6 شکل کے ڈیزائن کے لحاظ سے خاندان کی دیگر مصنوعات سے زیادہ مختلف نہیں ہے۔ بند سامنے والے چہرے کی ترتیب کے ساتھ مل کر گول جسم کی شکل سائنس اور ٹیکنالوجی کا اچھا احساس دیتی ہے۔ روشنی کے منبع کے ڈیزائن کے لحاظ سے، Xiaopeng G6 اب بھی ایک رنگ لائٹ بیلٹ اور ایک سپلٹ ہیڈلائٹ سیٹ سے لیس ہے، لیکن دن کے وقت چلنے والی روشنی ایک سیگمنٹڈ پروسیسنگ کو اپناتی ہے، اس کا اثر زیادہ منفرد ہوتا ہے، اور نچلے حصے میں قریب اور دور روشنی کا علاقہ بھی۔ ہائی آرڈر ڈرائیونگ اسسٹنس فنکشن فراہم کرنے کے لیے اختیاری لیزر ریڈار ماڈیول کو سپورٹ کرتا ہے۔
Xpeng G6 کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی 4753/1920/1650mm ہے، اور وہیل بیس 2890mm تک پہنچ جاتا ہے، فریم کا ڈیٹا دراصل Tesla Model Y سے ملتا جلتا ہے، لیکن Xpeng کی پچھلی مصنوعات کی خلائی کارکردگی کے مطابق، پچھلی سیٹ زیادہ ہونی چاہیے۔ ماڈل Y سے کشادہ اور آرام دہ۔

اندرونی پہلو
Xpeng G6 کا اندرونی حصہ خاندان میں دیگر مصنوعات کے ڈیزائن لے آؤٹ کو کاپی نہیں کرتا ہے، لیکن ایک زیادہ جامع سائنسی اور تکنیکی کیبن ڈیزائن کو اپناتا ہے، اور سینٹر کنسول 1496-انچ کی سینٹر کنٹرول اسکرین سے ڈھکا ہوا ہے، اور بصری سادگی کے حصول کے لیے انسٹرومنٹ پینل کو ترک نہ کریں، لیکن ڈرائیور کی سہولت کو یقینی بنانے کے لیے اب بھی 10۔{4}}انچ LCD انسٹرومنٹ پینل سے لیس ہے۔
ذہانت کے لحاظ سے، Xmart OS 4۔{1}} XPENG G6 سے لیس گاڑی کا نظام بڑی تعداد میں گاڑیوں کے افعال کو مربوط کرتا ہے، اس لیے یہ کیبن میں فزیکل کیز کی کوریج کو زیادہ سے زیادہ کم کر سکتا ہے، اور چار- پورے منظر کے سر آواز تقریب، آپریشن مصیبت نہیں ہو گا.
ایک ہی وقت میں، Xpeng G6 کو دوہری لیزر ریڈار ماڈیولز اور XNGP ذہین ڈرائیونگ اسسٹنس سسٹم کی دوسری جنریشن سے بھی لیس کیا جائے گا، جو نئے فورس برانڈ میں مرکزی ذہین ڈرائیونگ برانڈ کے طور پر مکمل منظر میں معاون ڈرائیونگ فنکشن کو محسوس کر سکتا ہے۔ XNGP ہمیں مستقبل میں کس قسم کا سفری تجربہ لائے گا؟ آپ اس کا انتظار کرنا چاہیں گے۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: xpeng g6 4x4 coupe suv، چین xpeng g6 4x4 coupe suv
