2026 اسکائی ورتھ HT - i ہائبرڈ ایس یو وی
2026 اسکائی ورتھ HT - I ہائبرڈ پاور ٹرین کے امتزاج میں دو پلگ - "1.5L قدرتی طور پر خواہش مند + الیکٹرک موٹر" اور "1.5T ٹربو چارجڈ + الیکٹرک موٹر" - میں مختلف ماڈلز میں پیش کرتا ہے۔ ذیل میں بنیادی پیرامیٹرز اور کارکردگی کی تفصیلات ہیں ، جس میں 2025 ماڈل کے مقابلے میں بجلی کی استحکام اور توانائی کی بچت کی اصلاح پر زیادہ زور دیا گیا ہے۔
دو مجموعے:
بیس پاور (ہیکسیانگ ایڈیشن/شوکسیانگ ایڈیشن): 1.5L قدرتی طور پر خواہش مند انجن (زیادہ سے زیادہ طاقت کی وضاحت نہیں کی گئی ہے ، جس کا تخمینہ تقریبا 80 80 کلو واٹ ہے) + 160 کلو واٹ مستقل مقناطیس مطابقت پذیر موٹر ، جس کی مشترکہ طاقت تقریبا 240 کلو واٹ ہے۔ ایک 1 - اسپیڈ ڈی ایچ ٹی ای - سی وی ٹی مستقل طور پر متغیر ٹرانسمیشن سے ہم آہنگی اور کم ایندھن کی کھپت پر مرکوز ہے۔ ڈبلیو ایل ٹی سی مشترکہ ایندھن کی کھپت کی وضاحت نہیں کی گئی ہے ، لیکن اس کا تخمینہ 1.0L/100 کلومیٹر کے قریب ہے جس میں اعلی کے آخر میں ماڈلز کے حوالے سے یہ روزانہ شہری سفر کے ل suitable موزوں ہے۔
اعلی - اختتامی طاقت (چوہانگ ایڈیشن/چاکسیانگ ایڈیشن/زونیاو ایڈیشن): 1.5T ٹربو چارجڈ انجن (زیادہ سے زیادہ پاور 115 کلو واٹ ، 156 ہارس پاور ، زیادہ سے زیادہ ٹورک 250 این · m) + 160 kW مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر ، جس میں مشترکہ بجلی 275 کلو واٹ اور مشترکہ ٹارک 500n · m سے زیادہ ہے۔ اس کے علاوہ 1 - اسپیڈ ڈی ایچ ٹی ای - سی وی ٹی ٹرانسمیشن کے ساتھ جوڑا بنا ہوا ، یہ بغیر کسی رکاوٹ کے گیئر شفٹوں ، خالص برقی موڈ میں جوابدہ طاقت ، اور ہائی وے اوورٹیکنگ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے تیز رفتار ایکسلریشن کے دوران انجن کی مدد کی پیش کش کرتا ہے۔ ڈبلیو ایل ٹی سی مشترکہ ایندھن کی کھپت 0.78L/100 کلومیٹر تک کم ہے ، اور کم بیٹری حالت میں ایندھن کی کھپت اسی طبقے کے حریفوں کے مقابلے میں 5.6L/100 کلومیٹر زیادہ معاشی ہے (جیسے ، تقریبا 5.8l/100km کی کم بیٹری ایندھن کی کھپت کے ساتھ ہال ژاؤولونگ میکس۔
2025 زونیاو ایڈیشن میں بیٹری کی زندگی کی مختلف حالتوں کی وضاحت نہیں کی گئی تھی ، اور صرف ایک ہی لمبے - رینج کنفیگریشن کی پیش کش کی جاتی ہے۔ اس کے برعکس ، 2026 کا ماڈل مختلف سفر کی ضروریات کو اپنانے کے لئے پہلی بار "دوہری بیٹری لائف ورژن" متعارف کراتا ہے:
90 کلومیٹر خالص الیکٹرک رینج ورژن۔
200 کلومیٹر خالص الیکٹرک رینج ورژن۔ اس میں پٹرول پر بھروسہ کیے بغیر زیادہ تر روزانہ کے منظرناموں کا احاطہ کیا گیا ہے۔ کور ماڈل (چوہانگ ایڈیشن/چیکسیانگ ایڈیشن) سبھی اس ترتیب کو اپناتے ہیں ، جس میں ایک واضح سی ایل ٹی سی خالص الیکٹرک رینج اور 2025 ماڈل کے مقابلے میں تیز چارجنگ کی صلاحیت ہے۔
2026 اسکائی ورتھ HT - i تفصیلات
| زمرہ | ایڈیشن سے لطف اٹھائیں | آرام کا ایڈیشن | پریمیم ایڈیشن | لمبا - رینج ایڈیشن |
|
گاڑی کے پیرامیٹرز |
||||
|
لمبائی × چوڑائی × اونچائی (ملی میٹر) |
4720×1908×1701 |
4720×1908×1701 |
4720×1908×1701 |
4720×1908×1701 |
|
وہیل بیس (ملی میٹر) |
2800 |
2800 |
2800 |
2800 |
|
سامان کی ٹوکری کا حجم (L) |
467-1141 |
467-1141 |
467-1141 |
467-1141 |
|
ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (ایل) |
60 |
60 |
60 |
60 |
|
کم سے کم گراؤنڈ کلیئرنس (بھری ہوئی) (ملی میٹر) |
146 |
146 |
146 |
146 |
|
وزن (کلوگرام) |
1920 |
1920 |
1920 |
1920 |
|
بیٹری وارنٹی پالیسی |
پہلے مالک کے لئے لائف ٹائم وارنٹی (غیر - آپریشنل) |
پہلے مالک کے لئے لائف ٹائم وارنٹی (غیر - آپریشنل) |
پہلے مالک کے لئے لائف ٹائم وارنٹی (غیر - آپریشنل) |
پہلے مالک کے لئے لائف ٹائم وارنٹی (غیر - آپریشنل) |
|
پاور ٹرین سسٹم |
||||
|
ڈرائیوٹرین |
فرنٹ - پہیے ڈرائیو (FWD) |
فرنٹ - پہیے ڈرائیو (FWD) |
فرنٹ - پہیے ڈرائیو (FWD) |
فرنٹ - پہیے ڈرائیو (FWD) |
|
انجن ماڈل |
1.5TGDI ہائی - کارکردگی ہائبرڈ سرشار انجن |
1.5TGDI ہائی - کارکردگی ہائبرڈ سرشار انجن |
1.5TGDI ہائی - کارکردگی ہائبرڈ سرشار انجن |
1.5TGDI ہائی - کارکردگی ہائبرڈ سرشار انجن |
|
انجن کی نقل مکانی (L) |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
|
انٹیک کی قسم |
ٹربو چارجڈ |
ٹربو چارجڈ |
ٹربو چارجڈ |
ٹربو چارجڈ |
|
ترسیل |
ڈی ایچ ٹی |
ڈی ایچ ٹی |
ڈی ایچ ٹی |
ڈی ایچ ٹی |
|
زیادہ سے زیادہ انجن پاور (کلو واٹ) |
115 |
115 |
115 |
115 |
|
زیادہ سے زیادہ انجن ٹارک (n · m) |
250 |
250 |
250 |
250 |
|
زیادہ سے زیادہ موٹر پاور (کلو واٹ) |
160 |
160 |
160 |
160 |
|
زیادہ سے زیادہ موٹر ٹارک (n · m) |
330 |
330 |
330 |
330 |
|
زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر/گھنٹہ) |
170 |
170 |
170 |
170 |
|
بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) |
32.76 |
32.76 |
32.76 |
32.76 |
|
بیٹری کی قسم |
ترنری لتیم |
ترنری لتیم |
ترنری لتیم |
ترنری لتیم |
|
سی ایل ٹی سی خالص الیکٹرک رینج (کلومیٹر) |
200 |
200 |
200 |
200 |
|
ڈبلیو ایل ٹی سی خالص الیکٹرک رینج (کلومیٹر) |
148 |
148 |
148 |
140 |
|
کم سے کم چارج (L/100km) پر WLTC ایندھن کی کھپت |
5.6 |
5.6 |
5.6 |
5.6 |
|
اخراج کا معیار |
قومی vi b |
قومی vi b |
قومی vi b |
قومی vi b |
|
بیٹری تیز چارجنگ ٹائم (30 ٪ -80 ٪) |
0.55h |
0.55h |
0.55h |
0.55h |
|
بیٹری سست چارجنگ ٹائم (30 ٪ -80 ٪) |
3h |
3h |
3h |
3h |
|
سست چارجنگ پورٹ |
● |
● |
● |
● |
|
فاسٹ چارجنگ پورٹ |
● |
● |
● |
● |
|
بیٹری ذہین ترموسٹیٹک مینجمنٹ سسٹم |
● |
● |
● |
● |
|
V2L ڈسچارج موڈ |
● |
● |
● |
● |
|
چیسیس سسٹم |
||||
|
فرنٹ معطلی کی قسم |
میکفرسن آزاد معطلی |
میکفرسن آزاد معطلی |
میکفرسن آزاد معطلی |
میکفرسن آزاد معطلی |
|
عقبی معطلی کی قسم |
ملٹی - لنک آزاد معطلی |
ملٹی - لنک آزاد معطلی |
ملٹی - لنک آزاد معطلی |
ملٹی - لنک آزاد معطلی |
|
فرنٹ بریک کی قسم |
ہوادار ڈسک |
ہوادار ڈسک |
ہوادار ڈسک |
ہوادار ڈسک |
|
پیچھے بریک کی قسم |
ڈسک |
ڈسک |
ڈسک |
ڈسک |
|
پہیے کا مرکز |
ایلومینیم ایلائی وہیل حب |
ایلومینیم ایلائی وہیل حب |
ایلومینیم ایلائی وہیل حب |
ایلومینیم ایلائی وہیل حب |
2025 کے ماڈل کے مقابلے میں ، 2026 اسکائی ورتھ ایچ ٹی -} میں 2026 کی بنیادی اپ گریڈ منطق "دہلیز کو کم کر رہا ہے ، تشکیلات کو بڑھا رہا ہے ، اور منظرنامے کے ساتھ ڈھال رہا ہے ،" - کو بہتر بنانے کے لئے (-} پرکیٹڈ ماڈل کے ذریعے خریداری کی حد کو کم کرنا۔ ایڈیشن کا نیا پینورامک سنروف ، سیٹ وینٹیلیشن/ہیٹنگ ، 360 - ڈگری پینورامک کیمرا ، اور دیگر تشکیلات ، اور ڈوئل بیٹری لائف ورژن کے ذریعہ مختلف سفر کی ضروریات کو اپنانا۔ طاقت کے لحاظ سے ، اس میں "ہائبرڈ ٹکنالوجی میں موثر پلگ -" پر توجہ مرکوز کی گئی ہے ، جس میں 275 کلو واٹ مشترکہ طاقت اور 0.78L/100 کلومیٹر فیول کی کھپت میں توازن کی کارکردگی اور معیشت سازی کو خاندانی صارفین کے لئے موزوں ہے جو عملی اور کم گاڑیوں کے آپریٹنگ اخراجات کی قدر کرتے ہیں۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: 2026 اسکائی ورتھ HT - I ہائبرڈ ایس یو وی ، چین 2026 اسکائی ورتھ HT - I ہائبرڈ ایس یو وی
