| بنیادی معلومات | |
| کارخانہ دار | ڈونگ فینگ ہونڈا۔ |
| سطح | میڈیم ایم پی وی |
| توانائی کی قسم | تیل برقی ہائبرڈ |
| فہرست سازی کا وقت | دو ہزار تئیس پوائنٹ صفر سات |
| انجن | 2۔{1}}L 146 ہارس پاور L4 آئل الیکٹرک ہائبرڈ |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | ایک سو اٹھاون |
| انجن کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (N · m) | ایک سو پچھتر |
| الیکٹرک موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (N · m) | تین سو پندرہ |
| منتقلی | E-CVT مسلسل متغیر ٹرانسمیشن |
| لمبائی x چوڑائی x اونچائی (ملی میٹر) | 4951x1842x1711 |
| جسمانی ساخت | 5 دروازے اور 7 نشستیں MPV |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | ایک سو ساٹھ |
| سرکاری سرعت کا وقت 100 کلومیٹر (s) | |
| WLTC جامع ایندھن کی کھپت (L/100km) | چھ پوائنٹ ایک سات |
| جسم | |
| لمبائی (ملی میٹر) | چار ہزار نو سو اکیاون |
| چوڑائی (ملی میٹر) | ایک ہزار آٹھ سو بیالیس |
| اونچائی (ملی میٹر) | ایک ہزار سات سو گیارہ |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | دو ہزار نو سو |
| فرنٹ ٹریک کی چوڑائی (ملی میٹر) | ایک ہزار پانچ سو ساٹھ |
| پیچھے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | ایک ہزار پانچ سو ساٹھ |
| جسمانی ساخت | ایم پی وی |
| کار کے دروازوں کی تعداد | پانچ |
| دروازہ کھولنے کا طریقہ | سائیڈ سلائیڈنگ ڈور |
| بیٹھنے کی گنجائش | سات |
| کرب وزن (کلوگرام) | ایک ہزار نو سو اٹھاسی |
| مکمل لوڈ ماس (کلوگرام) | دو ہزار پانچ سو چودہ |
| ایندھن کے ٹینک کا حجم (L) | پچاس |
| انجن | |
| انجن ماڈل | ایل ایف بی 12 |
| نقل مکانی (ایم ایل) | ایک ہزار نو سو ترانوے |
| نقل مکانی (L) | دو |
| ایئر انٹیک فارم | قدرتی طور پر خواہش مند |
| انجن لے آؤٹ فارم | افقی جگہ کا تعین |
| سلنڈر کا انتظام | L |
| سلنڈروں کی تعداد | چار |
| فی سلنڈر والوز کی تعداد | چار |
| کمپریشن تناسب | تیرہ پوائنٹ پانچ |
| والو کی تقسیم کا طریقہ کار | ڈی او ایچ سی |
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (PS) | ایک سو چھیالیس |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | ایک سو سات |
| زیادہ سے زیادہ پاور سپیڈ (rpm) | چھ ہزار اور دو سو |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (N · m) | ایک سو پچھتر |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | تین ہزار پانچ سو |
| انجن کی مخصوص ٹیکنالوجی | I-VTEC |
| ایندھن کی شکل | تیل برقی ہائبرڈ |
| ایندھن کا لیبل | 92# |
| تیل کی فراہمی کا طریقہ | ملٹی پوائنٹ الیکٹرانک انجیکشن |
| سلنڈر ہیڈ مواد | ایلومینیم |
| سلنڈر مواد | ایلومینیم |
| ماحولیاتی معیارات | قومی VI |
| موٹر | |
| موٹر کی تفصیل | آئل الیکٹرک ہائبرڈ 184 ہارس پاور |
| موٹر کی قسم | |
| الیکٹرک موٹر کی کل طاقت (kW) | ایک سو پینتیس |
| الیکٹرک موٹر کی کل ہارس پاور (PS) | ایک سو چوراسی |
| الیکٹرک موٹر کا کل ٹارک (N · m) | تین سو پندرہ |
| فرنٹ موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | ایک سو پینتیس |
| فرنٹ موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (N · m) | تین سو پندرہ |
| سسٹم کی جامع طاقت (کلو واٹ) | ایک سو اٹھاون |
| ڈرائیو موٹرز کی تعداد | سنگل موٹر |
| موٹر لے آؤٹ | سامنے والا |
| بیٹری / چارجنگ | |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئن بیٹریاں |
| منتقلی | |
| ٹرانسمیشن کی تفصیل | E-CVT مسلسل متغیر ٹرانسمیشن |
| گیئرز کی تعداد | مسلسل متغیر رفتار |
| ٹرانسمیشن کی قسم | الیکٹرانک مسلسل متغیر ٹرانسمیشن (E-CVT) |
| چیسس / اسٹیئرنگ | |
| ڈرائیونگ کا طریقہ | فرنٹ وہیل ڈرائیو |
| سامنے کا معطلی فارم | میک فیرسن آزاد معطلی۔ |
| پیچھے معطلی فارم | طول بلد بازو torsion بیم غیر آزاد معطلی |
| اسٹیئرنگ کی قسم | الیکٹرک پاور کی مدد |
| گاڑی کا ڈھانچہ | بوجھ برداشت کرنے والی قسم |
| پہیے/بریک | |
| فرنٹ بریک کی قسم | وینٹڈ ڈسک |
| پیچھے کی بریک کی قسم | ٹھوس ڈسک کی قسم |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ |
| سامنے کے ٹائر کی وضاحتیں اور طول و عرض | 225/50 R18 |
| پچھلے ٹائر کی وضاحتیں اور طول و عرض | 225/50 R18 |
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ہونڈا ایلیژن {{0}}۔{3}}l ہائبرڈ mpv، چائنا ہونڈا ایلیژن 2024 2.0l ہائبرڈ mpv
