BYD Song Plus DM i ایک چار دروازوں والی، پانچ سیٹوں والی ہائبرڈ SUV ہے جس میں PHEV ٹیکنالوجی ہے، ایک 2۔{3}}T ٹربو چارجڈ انجن اور مضبوط طاقت اور کم ایندھن کی کھپت کے لیے ایک اعلی کارکردگی والی الیکٹرک موٹر، جو شہری اور شہریوں کے لیے مثالی ہے۔ ہائی وے ڈرائیونگ. اس کا ذہین توانائی مختص کرنے والا نظام ذہانت سے موٹر اور انجن کا انتظام کر سکتا ہے، اس طرح گاڑی کی ایندھن کی کارکردگی کو مزید بہتر بنایا جا سکتا ہے۔
Byd Song PLUS DM-i suv جس کی لمبائی 4775 ملی میٹر ہے، پورا جسم پتلا اور ہموار لگتا ہے، ونڈوز کو کروم ٹرم سے لپیٹا گیا ہے، کمر کی لکیر کے ذریعے ڈیزائن کیا گیا ہے، اور اس میں ایک خاص گھماؤ تبدیلی ہے، پسلی کے نیچے اسکرٹ کی پوزیشن لکیر اور کمر کی لکیر کی بازگشت، جسم کی تہہ کو مزید تقویت بخشتی ہے، اگلے اور پچھلے پہیے کی بھنوؤں کی لکیر کا خاکہ نسبتاً واضح ہے، اور اسے بلیک ٹرم پلیٹ سے بھی سجایا گیا ہے، اسکرٹ کی نچلی پوزیشن اینٹی تصادم کی پٹی سے لیس ہے، تفصیلات کو اس میں ہینڈل کیا گیا ہے۔ جگہ، اور ملٹی پینل وہیل ہب کی شکل وایمنڈلیی ہے۔
سونگ پلس ڈی ایم اور پی ایچ ای وی ایس یو وی پیرامیٹرز
| ماڈل | 110KM فلیگ شپ ماڈل | 150KM فلیگ شپ پلس |
| سائز کے پیرامیٹرز | ||
| لمبائی × چوڑائی × اونچائی (ملی میٹر) | 4775×1890×1670 | 4775×1890×1670 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2765 | 2765 |
| وہیل بیس سامنے/پیچھے (ملی میٹر) | 1630/1630 | 1630/1630 |
| کم از کم موڑ کا رداس (m) | 5.55 | 5.55 |
| ایندھن کے ٹینک کا حجم (L) | 60 | 60 |
| ٹائر کی وضاحتیں | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| متحرک کارکردگی | ||
| انجن ماڈل | Xiaoyun-Plug-in ہائبرڈ وقف 1.5L اعلی کارکردگی والا انجن | |
| انجن کی شکل | الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ فیول ملٹی پوائنٹ سیکوینشل انجیکشن/ان لائن فور سلنڈر/فور اسٹروک/لیکوڈ کولنگ/ڈبل اوور ہیڈ کیمشافٹ/16 والوز/الیکٹرانک اگنیشن/انٹیک VVT | |
| نقل مکانی (L) | 1.5L | 1.5L |
| انجن کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 81 | 81 |
| انجن کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (N·m) | 135 | 135 |
| فرنٹ موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 145 | 145 |
| فرنٹ موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (N·m) | 325 | 325 |
| ٹرانسمیشن سسٹم | EHS الیکٹرک ہائبرڈ سسٹم | EHS الیکٹرک ہائبرڈ سسٹم |
| ڈرائیو فارم | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو |
| NEDC جامع آپریٹنگ حالات خالص الیکٹرک ڈرائیونگ رینج (کلومیٹر) | 110 | 150 |
| بیٹری کی گنجائش (kWh) | 18.3 | 26.6 |
| 0-100کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن ٹائم (ز) | 8.3 | 8.5 |
| کم از کم چارج ایندھن کی کھپت (L/100km) (WLTC حالات کے تحت) | 5.3 | 5.4 |
| کم از کم چارج ایندھن کی کھپت (L/100km) (NEDC آپریٹنگ حالات کے تحت) | 4.5 | 4.6 |
| بریک اور سسپنشن | ||
| فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک | |
| پیچھے بریک کی قسم | ڈسک کی قسم | |
| سامنے کی معطلی کی قسم | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | |
| پیچھے کی معطلی کی قسم | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | |
| حفاظت کا سامان | ||
| انٹیلجنٹ پاور بریکنگ سسٹم (IPB) | جی ہاں | |
آرام دہ پارکنگ کنٹرول سسٹم |
جی ہاں | |
| جسمانی الیکٹرانک استحکام کا نظام | جی ہاں | |
| FSD فریکوئنسی متغیر ڈیمپنگ شاک ابزربر | / | جی ہاں |
| خودکار پارکنگ سسٹم | جی ہاں | |
| پہاڑی نزول کنٹرول سسٹم | جی ہاں | |
| پہاڑی شروع کنٹرول سسٹم | جی ہاں | |
| الیکٹرانک بریک فورس ڈسٹری بیوشن سسٹم | جی ہاں | |
| ہائیڈرولک بریک اسسٹ سسٹم | جی ہاں | |
| کرشن کنٹرول سسٹم | جی ہاں | |
| اینٹی رول اوور کنٹرول سسٹم | جی ہاں | |
| گاڑی کا متحرک کنٹرول سسٹم | جی ہاں | |
| ACC فل اسپیڈ اڈاپٹیو کروز سسٹم | / | جی ہاں |
| AEB خودکار ایمرجنسی بریکنگ سسٹم | / | جی ہاں |
| ٹریفک نشانی ذہین شناخت کا نظام | / | جی ہاں |
| ٹریفک جام امدادی نظام | / | جی ہاں |
| فعال لین کیپنگ سسٹم | / | جی ہاں |
| لین ڈیپارچر وارننگ سسٹم | / | جی ہاں |
| ذہین رفتار کی حد کا الارم | / | جی ہاں |
| ذہین رفتار کی حد کنٹرول | / | جی ہاں |
| بی ایس ڈی بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ سسٹم | / | جی ہاں |
| DOW دروازہ کھولنے کا انتباہی نظام | / | جی ہاں |
| متوازی امدادی نظام | / | جی ہاں |
| پیچھے تصادم کی وارننگ | / | جی ہاں |
| پیچھے کراس تصادم کی وارننگ | / | جی ہاں |
| پیچھے لیٹرل تصادم بریک لگانا | / | جی ہاں |
| OS بریک ترجیحی نظام | جی ہاں | |
| ای پی بی الیکٹرانک پارکنگ سسٹم | جی ہاں | |
سی سی ایس کروز کنٹرول سسٹم |
جی ہاں | |
| جی ہاں | ||
| سیٹ بیلٹ نہ باندھنے والے مسافر کے لیے پو کو کال کریں۔ | جی ہاں | |
| پچھلی سیٹ پر سیٹ بیلٹ نہ باندھنے کا الارم | جی ہاں | |
| بچوں کی حفاظت کا تالا | جی ہاں | |
| DiLink ذہین نیٹ ورک کنکشن سسٹم | ||
| DiLink 12۔{1}}انچ اڈاپٹیو گھومنے والا معطلی پیڈ | جی ہاں | جی ہاں |
DiLink 15۔{1}}انچ اڈاپٹیو گھومنے والا معطلی پیڈ |
/ | |
گانا پلس ڈی ایم اور پی ایچ ای وی ایس یو وی کی تفصیل

byd سانگ پلس dm i کے اندرونی حصے کو تفصیل سے ایڈجسٹ کیا گیا ہے، سینٹر کنسول کا لے آؤٹ صاف ستھرا ہے، LCD ڈیش بورڈ کا UI انٹرفیس ڈیزائن نسبتاً فراخ ہے، ملٹی فنکشنل اسٹیئرنگ وہیل نسبتاً بھرا ہوا ہے، اور BYD لیٹر لوگو کو تبدیل کر دیا گیا ہے، سسپنشن سینٹر کنٹرول اسکرین ڈِلنک کار مشین سسٹم کے ساتھ بنائی گئی ہے، اور موبائل فون ایپ کے ریموٹ کنٹرول کو سپورٹ کرتی ہے، جو ڈیجیٹل کیز اور ریموٹ کنٹرول کو محسوس کر سکتی ہے۔ ائر کنڈیشنگ آؤٹ لیٹ اور دیگر تفصیلات کو چمکدار چاندی اور بلیک ٹرم سے سجایا گیا ہے تاکہ ساخت کو بہتر بنایا جا سکے، کنٹرول کنسول کا لے آؤٹ ماحولیاتی ہے، کرسٹل الیکٹرانک شفٹ لیور چھوٹا اور نازک ہے، اور دونوں طرف کے فزیکل بٹنز کو زیادہ صاف ستھرا ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ..
عقب کا انداز لمبا اور ماحول اونچا ہے، متعدد افقی لکیروں کا ڈیزائن استعمال کیا گیا ہے، درجہ بندی کا احساس واضح ہے، بگاڑنے والا ایک لمبی اونچی بریک لائٹ سے لیس ہے، ٹیل لائٹ گروپ ایک داخلی ڈیزائن کا استعمال کرتا ہے، اور کروم ٹرم پٹی کی سجاوٹ کو منسوخ کر دیا گیا ہے، جو زیادہ جامع ہے، دونوں اطراف کا ڈفیوزر ڈیزائن زیادہ سہ جہتی ہے، اور پیچھے کا گھیر ایک موٹی حفاظتی پلیٹ سے لیس ہے۔

ہمیں کیوں منتخب کریں۔
ساؤتھ ایسٹ موٹر امپورٹ اینڈ ایکسپورٹ کمپنی لمیٹڈ
کمپنی کے پاس 8 سال سے زیادہ کا تجربہ ہے۔
منفرد مصنوعات بنانے کے لیے ذاتی نوعیت کی تخصیص

چھوٹے اور لچکدار MOQ کے ساتھ ساتھ مختصر لیڈ ٹائم
آپ کی خدمت کے لئے پیشہ ورانہ ڈیزائن ٹیم
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: بائیڈ گانا پلس ڈی ایم آئی فیو ایس یو، چائنا بائی ڈی گانا پلس ڈی ایم آئی فیو ایس یو
